Wenn Sie z.B. von Köln Hbf nach Norden fahren, Richtung Düsseldorf, dann schauen Sie kurz nach der Ausfahrt nach links. Dort stehen im Güterbahnhof noch einige Exemplare, auch eine DKW ist dabei. Und wenn Sie Glück haben, ist es dämmrig; und dann sehen Sie die Laternen in Mondschein-Gelb beleuchtet. Ein herrlicher Anblick!
Im Modell sollten sie so ähnlich aussehen.
Die industriell gefertigten Laternen sind voll beweglich. Sie sitzen auf einer Kunststoffstange, die das Licht von unterhalb der Anlage in den Laternenkopf trägt. Dieser besteht aus einem Kunststoffkern, um den herum das Gehäuse geklebt wird. Dieser Aufbau, so gut er in seinen Abmessungen auch ist, sieht, vom optischen Eindruck her, einmal ganz vorsichtig behauptet, besch...eiden aus, weil er das Vorbild nur sehr unvollkommen wiedergibt.
Der Kern sollte (eigentlich: muß!) vor dem Zusammenbau dünn weiß angestrichen werden. Damit erreichen Sie eine wesentliche Verbesserung des Erscheinungsbildes, bei Tag und bei Nacht. Damit Sie uns das auch glauben, haben wir ein paar Fotos angefügt.
Laternen bei Fremdlicht (hier: Blitz)
Die beiden Laternen unterscheiden sich tatsächlich nur durch den Farbanstrich des Kunststoff-Kerns. Das Foto ist unretuschiert (wie immer bei uns).
Links die 'farblose' Laterne; man kann sehr gut die 'Innereien' erkennen. Das Helle in der Mitte ist das Ende des
Leuchtstabes; rechts und links davon (was beim ersten Anschauen wie ein Schatten aussieht) der schlecht
ausgeleuchtete Kunststoff-Körper. Dies sieht nicht unbedingt einer beleuchteten Weichenlaterne ähnlich.
Im rechten Bild unsere eingefärbte Version; sie kommt dem Vorbild schon sehr nahe. Beide wurden für diese
Fotos mit einer weißen LED (Gräler) angeleuchtet. Wird dies mit einer Glühlampe vorgenommen, so ist
auch der Farbton etwas 'mondschein-'gelber. Auch diese beiden Fotos sind natürlich unretuschiert.
Für weitere Fragen stehen gern zur Verfügung:
- der MEC; Besichtigung und Fachsimpelei z.B. an unseren "Club-Abenden"
- der Autor: Hans Peter Kastner